-El gran grosor de la chapa de la cuba permite que las palas de amasado estén soldadas a la cuba y no atornilladas como es el caso de las cubas fabricadas con chapa fina que no admiten soldadura.
-Incorpora un interruptor de marcha-paro en el exterior de la cabina del motor, con bobina de mínima tensión
que impide que la hormigonera se ponga en marcha sola después de un corte de corriente. Cumpliendo así con
las normas CE en vigor
-Piñón y corona de hierro fundido
-Transmisión por polea en V.